32-бит графика для транспортных игр класса Transport Tycoon

Вид автомобильной грунтовой дороги для умеренного климата 1920 года для версии OpenTTD 32bpp v8942 и старше.
Файл TAR размером 1.6 Мб можно взять в архиве здесь:
http://lidars.narod.ru/Files/OpenTTD/Road_1920_Temp_Z.tar

Сергей.

 

По вопросу повторов!

Так как 90 % посетителей сайта - http://lidars.narod.ru/Index.files/Page1168.htm - англоязычные пользователи, я подумал, что это будет не очень справедливо, и решил увеличить Русскую аудиторию,поэтому стал размещать свои информационные выпуски на нескольких русских форумах одновременно.
Прошу всех читателей этой темы сразу меня извинить, поскольку в настоящий момент
у меня в работе находится около 360 информационных выпусков, отследить уникальность размещения этой информации на каждом форуме просто невозможно, так как я стараюсь размещать материал постепенно и по темам, и на разных форумах разный процент наполнения информации.
Хочу от себя заметить, что на Вашем форуме самые благожелательные читатели,
это сразу видно по живому интересу и откликам в теме, работает администрация форума ,потому что приходилось встречать такие форумы , на которых невозможно даже поместить вложенные картинки , а без иллюстраций понять эту тему невозможно ...

В развитии проекта OpenTTD 32bpp есть немало трудностей , и самая главная из них -
не хватает авторов , помощь людей , которые могут работать с графическими редакторами - нужна !
Для работы со зданиями и сооружениями можно использовать Photoshop , но для изготовления моделей транспортных средств требуются энтузиасты, умеющие работать с 3D - редакторами типа 3Ds Max версии не ниже 8.0, для изготовления наборов графики нового стандарта.

Справочно:
На сегодня web-сайт
http://lidars.narod.ru/Index.files/Page1168.htm - 32-бит графика для транспортных игр класса Transport Tycoon
включает 80 страниц в формате Standard Microsoft HTML Document 5.0 ,
более 250 реальных копий экрана в формате PNG ,
более 115 архивных файлов для платформы OpenTTD 32bpp ,
общий размер сайта составляет более 65 Мб ...

Сергей.

Добавлено через 23 часа 35 минут
Повтор моделей автомобильного транспорта по хронологии года выпуска
Рекомендуемая необходимая версия - OpenTTD 8/32bpp 6809-8762.
Русский автобус ЗиС-8 1932 года ...
Автор модели - Titanik , Россия.
Краткая историческая справка:
В 1922 году на московском автозаводе АМО организовали кузовной цех,
который возглавил И.Ф. Герман, и начали изготавливать первые автобусы,
и в 1932 году начали изготавливать более прочное и длинное,
чем у АМО-Ф-15, специальное автобусное шасси АМО-4.
На его основе освоили изготовление автобусов , обозначенных также - АМО-4.
Поскольку к тому времени московскому автозаводу АМО присвоили имя руководителя страны И.В. Сталина,
то, упорядочив названия выпускаемой продукции, автобусы AMО-4 стали обозначать ЗиС-8.
Этот автобус стал своеобразным символом своего времени. Его фотографировали и рисовали,
к нему быстро привыкли и с его участием снимали кино. Самая знаменитая сцена - Глеб Жеглов и
Володя Шарапов из "Место встречи изменить нельзя" на стареньком ЗиС-8 догнали-таки новенький <Студебеккер>.
Проверку работы модели рекомендую делать на сборке OpenTTD 32bpp , при этом
необходимо включить режим реального ускорения ...
Enable realistic acceleration for road vehicles - ON
Disable road vehicle speed limit - OFF
Внешний вид и характеристики показаны на реальной копии экрана.
Файлы GRF/TAR размером 27 Кб можно взять в архиве здесь:
http://lidars.narod.ru/Files/OpenTTD/RusZiS8w.rar
Рекомендуемый вид трассы для тестирования нового алгоритма движения по пересеченной
местности можно посмотреть здесь http://lidars.narod.ru/Index.files/Page3111.htm .

Сергей.

Добавлено через 23 часа 58 минут
Повтор моделей автомобильного транспорта по хронологии года выпуска
Рекомендуемая минимально необходимая версия - OpenTTD 32bpp 8942.
Первый советский троллейбус ЛК-1 (Лазарь Каганович) 1933 года выпуска.
В те годы в России было принято маркировать новые модели инициалами вождей.
Электровозы носили имя Владимира Ленина (серия ВЛ), паровозы - Феликса Дзержинского (серия ФД) и
Серго Орджоникидзе (серия СО), легковой автомобиль М-1 ("Молотов-1"),
танки - Клима Ворошилова (КВ), а троллейбусы - Лазарь Кагановича .
Автор модели - Denis , Россия.
Используется новая математическая модель
для движения по пересеченной местности ...
Проверку работы модели рекомендую делать на сборке OpenTTD 32bpp , при этом
необходимо включить режим реального ускорения ...
Enable realistic acceleration for road vehicles - ON
Disable road vehicle speed limit - OFF
Внешний вид и характеристики показаны на реальной копии экрана.
Файлы GRF/TAR размером 261 Кб можно взять в архиве здесь:
http://lidars.narod.ru/Files/OpenTTD/LK1w.rar
В комплекте : 1 - набор файлов для Windows версии 8-бит OpenTTD
2 - набор файлов для Windows версии 32-бит OpenTTD 32bpp (расширенная графика для версии 8942 и старше)
Рекомендуемый вид трассы для тестирования нового алгоритма движения по пересеченной
местности можно посмотреть здесь http://lidars.narod.ru/Index.files/Page3111.htm .

Сергей.

 

Повтор моделей автомобильного транспорта по хронологии года выпуска
Рекомендуемая необходимая версия - OpenTTD 8/32bpp 6809-8762.
Автотранспортный набор из 5 моделей - 4 грузовика и 1 автобус
для платформы OpenTTD ...
В наборе представлены следующие модели
4-х советских грузовиков: ГАЗ-АА, ГАЗ-АА с тентом, ГАЗ-ААА, ГАЗ-ААА с тентом ,
1 автобус ГАЗ-03-30 1932/33 годов выпуска , с возможностью перевозить следующие виды грузов:
пассажиров , почты , товаров , угля , зерна , железной руды , продовольствия .
Автор моделей - Denis , Россия.
Проверку работы модели рекомендую делать на сборке OpenTTD 32bpp , при этом
необходимо включить режим реального ускорения ...
Enable realistic acceleration for road vehicles - ON
Disable road vehicle speed limit - OFF
Внешний вид и характеристики показаны на реальной копии экрана.
Файлы GRF размером 214 Кб можно взять в архиве здесь:
http://lidars.narod.ru/Files/OpenTTD/RusHTrucks3w.rar
Рекомендуемый вид трассы для тестирования нового алгоритма движения по пересеченной
местности можно посмотреть здесь http://lidars.narod.ru/Index.files/Page3111.htm .

Сергей.

Добавлено через 23 часа 23 минуты
Повтор моделей автомобильного транспорта по хронологии года выпуска
Рекомендуемая необходимая версия - OpenTTD 8/32bpp 6809-8762.
Русский автобус ЗиС-16 1938 года выпуска .
Автор модели - Denis , Россия.
Проверку работы модели рекомендую делать на сборке OpenTTD 32bpp , при этом
необходимо включить режим реального ускорения ...
Enable realistic acceleration for road vehicles - ON
Disable road vehicle speed limit - OFF
Внешний вид и характеристики показаны на реальной копии экрана.
Файлы GRF размером 240 Кб можно взять в архиве здесь:
http://lidars.narod.ru/Files/OpenTTD/RusHTrucks4w.rar
Рекомендуемый вид трассы для тестирования нового алгоритма движения по пересеченной
местности можно посмотреть здесь http://lidars.narod.ru/Index.files/Page3111.htm .

Сергей.

Добавлено через 23 часа 46 минут
Повтор моделей автомобильного транспорта по хронологии года выпуска
Рекомендуемая минимально необходимая версия - OpenTTD 32bpp 8942.
Вид русского автобуса Лаз-695 1956 года выпуска.
Автор модели - Denis , Россия.
Используется новая математическая модель
для движения по пересеченной местности ...
Проверку работы модели рекомендую делать на сборке OpenTTD 32bpp , при этом
необходимо включить режим реального ускорения ...
Enable realistic acceleration for road vehicles - ON
Disable road vehicle speed limit - OFF
Внешний вид и характеристики показаны на реальной копии экрана.
Файлы GRF/TAR размером 248 Кб можно взять в архиве здесь:
http://lidars.narod.ru/Files/OpenTTD/Laz695w.rar
В комплекте : 1 - набор файлов для Windows версии 8-бит OpenTTD
2 - набор файлов для Windows версии 32-бит OpenTTD 32bpp (расширенная графика для версии 8942 и старше)
Рекомендуемый вид трассы для тестирования нового алгоритма движения по пересеченной
местности можно посмотреть здесь http://lidars.narod.ru/Index.files/Page3111.htm .

Сергей.

 

Повтор моделей автомобильного транспорта по хронологии года выпуска
Рекомендуемая минимально необходимая версия - OpenTTD 32bpp 8942.
Русский автобус Лаз-697 1959 года выпуска.
Этот автобус экспонировался на Международной выставке в Марселе в 1959 году.
Автор модели - Denis , Россия.
Используется новая математическая модель
для движения по пересеченной местности ...
Проверку работы модели рекомендую делать на сборке OpenTTD 32bpp , при этом
необходимо включить режим реального ускорения ...
Enable realistic acceleration for road vehicles - ON
Disable road vehicle speed limit - OFF
Внешний вид и характеристики показаны на реальной копии экрана.
Файлы GRF/TAR размером 248 Кб можно взять в архиве здесь:
http://lidars.narod.ru/Files/OpenTTD/Laz697w.rar
В комплекте : 1 - набор файлов для Windows версии 8-бит OpenTTD
2 - набор файлов для Windows версии 32-бит OpenTTD 32bpp (расширенная графика для версии 8942 и старше)
Рекомендуемый вид трассы для тестирования нового алгоритма движения по пересеченной
местности можно посмотреть здесь http://lidars.narod.ru/Index.files/Page3111.htm .

Сергей.

Добавлено через 23 часа 56 минут
Повтор моделей автомобильного транспорта по хронологии года выпуска
Рекомендуемая минимально необходимая версия - OpenTTD 32bpp 8942.
Русский троллейбус ЗиУ-5 1959 года выпуска.
Автор модели - Denis , Россия.
Используется новая математическая модель
для движения по пересеченной местности ...
Проверку работы модели рекомендую делать на сборке OpenTTD 32bpp , при этом
необходимо включить режим реального ускорения ...
Enable realistic acceleration for road vehicles - ON
Disable road vehicle speed limit - OFF
Внешний вид и характеристики показаны на реальной копии экрана.
Файлы GRF/TAR размером 225 Кб можно взять в архиве здесь:
http://lidars.narod.ru/Files/OpenTTD/ZiU5w.rar
В комплекте : 1 - набор файлов для Windows версии 8-бит OpenTTD
2 - набор файлов для Windows версии 32-бит OpenTTD 32bpp (расширенная графика для версии 8942 и старше)
Рекомендуемый вид трассы для тестирования нового алгоритма движения по пересеченной
местности можно посмотреть здесь http://lidars.narod.ru/Index.files/Page3111.htm .

Сергей.

Добавлено через 23 часа 57 минут
Повтор моделей автомобильного транспорта по хронологии года выпуска
Рекомендуемая минимально необходимая версия - OpenTTD 32bpp 8942.
Русский автобус Лиаз-677 1960 года выпуска,
Вторая Редакция.
Автор модели - Akaction , Россия.
Используется новая математическая модель
для движения по пересеченной местности ...
Проверку работы модели рекомендую делать на сборке OpenTTD 32bpp , при этом
необходимо включить режим реального ускорения ...
Enable realistic acceleration for road vehicles - ON
Disable road vehicle speed limit - OFF
Внешний вид и характеристики показаны на реальной копии экрана.
Файлы GRF/TAR размером 260 Кб можно взять в архиве здесь:
http://lidars.narod.ru/Files/OpenTTD/Liaz677_Z.rar
В комплекте : 1 - набор файлов для Windows версии 8-бит OpenTTD
2 - набор файлов для Windows версии 32-бит OpenTTD 32bpp (расширенная графика для версии 8942 и старше)
Рекомендуемый вид трассы для тестирования нового алгоритма движения по пересеченной
местности можно посмотреть здесь http://lidars.narod.ru/Index.files/Page3111.htm .
Приложения: 1 - Информация об авторах набора

2 - Характеристики русского автобуса Лиаз-677 1960 года выпуска

3 - Внешний вид русского автобуса Лиаз-677 1960 года выпуска

Сергей.

 

Повтор моделей автомобильного транспорта по хронологии года выпуска
Рекомендуемая минимально необходимая версия - OpenTTD 32bpp 8942.
Русский автобус Лиаз-677M2 1960 года выпуска,
Вторая Редакция.
Автор модели - Akaction , Россия.
Используется новая математическая модель
для движения по пересеченной местности ...
Проверку работы модели рекомендую делать на сборке OpenTTD 32bpp , при этом
необходимо включить режим реального ускорения ...
Enable realistic acceleration for road vehicles - ON
Disable road vehicle speed limit - OFF
Внешний вид и характеристики показаны на реальной копии экрана.
Файлы GRF/TAR размером 305 Кб можно взять в архиве здесь:
http://lidars.narod.ru/Files/OpenTTD/Liaz677_v2_Z.rar
В комплекте : 1 - набор файлов для Windows версии 8-бит OpenTTD
2 - набор файлов для Windows версии 32-бит OpenTTD 32bpp (расширенная графика для версии 8942 и старше)
Рекомендуемый вид трассы для тестирования нового алгоритма движения по пересеченной
местности можно посмотреть здесь http://lidars.narod.ru/Index.files/Page3111.htm .

Сергей.

 

Повтор моделей автомобильного транспорта по хронологии года выпуска
Рекомендуемая минимально необходимая версия - OpenTTD 32bpp 8942.
Русский автобус Лиаз-677M3 1960 года выпуска,
Вторая Редакция.
Автор модели - Akaction , Россия.
Используется новая математическая модель
для движения по пересеченной местности ...
Проверку работы модели рекомендую делать на сборке OpenTTD 32bpp , при этом
необходимо включить режим реального ускорения ...
Enable realistic acceleration for road vehicles - ON
Disable road vehicle speed limit - OFF
Внешний вид и характеристики показаны на реальной копии экрана.
Файлы GRF/TAR размером 345 Кб можно взять в архиве здесь:
http://lidars.narod.ru/Files/OpenTTD/Liaz677_v3_Z.rar
В комплекте : 1 - набор файлов для Windows версии 8-бит OpenTTD
2 - набор файлов для Windows версии 32-бит OpenTTD 32bpp (расширенная графика для версии 8942 и старше)
Рекомендуемый вид трассы для тестирования нового алгоритма движения по пересеченной
местности можно посмотреть здесь http://lidars.narod.ru/Index.files/Page3111.htm .
Приложения: 1 - Информация об авторах набора

2 - Характеристики русского автобуса Лиаз-677 1960 года выпуска

3 - Внешний вид русского автобуса Лиаз-677 1960 года выпуска

Сергей.

 

Специально для пользователей Русского форума.

Разрешите доложить результаты Интернет-голосования по моделям пассажирского транспорта.

За Май 2007 года Web-сайт
http://lidars.narod.ru/Index.files/Page1168.htm
посетили / посмотрели / загрузили 12 118 раз.

В автоматическом голосовании приняли участие представители 56 стран.
Возглавляет список Россия , представители которой загрузили 1 427 страниц ,
в конце списка Япония , единственный представитель страны полностью загрузил 75 страниц.

Более подробные данные по статистике можно посмотреть здесь:
http://lidars.narod.ru/Index.files/Page4175.htm

Модель троллейбуса ZiU-5 посмотрели/загрузили 14168
Модель автобуса Liaz-677 посмотрели/загрузили 10269
Модель автобуса Laz-697 посмотрели/загрузили 08554
Модель автобуса Liaz-5256 посмотрели/загрузили 06987
Модель автобуса Laz-695 посмотрели/загрузили 05529
Модель троллейбуса ZiU-9 посмотрели/загрузили 05058
Модель автобуса ZiS-8 посмотрели/загрузили 03654
Модель трамвая KM посмотрели/загрузили 03572
Модель трамвая Tatra-T3 посмотрели/загрузили 03482
Модель автобуса Gaz-03-30 посмотрели/загрузили 03368
Модель троллейбуса LK-1 посмотрели/загрузили 02559
Модель трамвая KTM-8 посмотрели/загрузили 01289
Модель автобуса M-310 посмотрели/загрузили 00774
Модель автобуса Volvo-9700 посмотрели/загрузили 00514
Модель автобуса Volvo-B10M посмотрели/загрузили 00412
Модель автобуса ZiS-16 посмотрели/загрузили 00285

Это данные независимых Интернет-счетчиков Yandex и Rambler.

Приветствую нашего победителя - Денис , Россия !
Хочу поздравить тебя с успехом!
У тебя самая красивая графика на этом форуме!

Некоторые отзывы о качестве графики и работе моей математики
можно прочитать здесь:
http://lidars.narod.ru/Index.files/Page4169.htm

Привожу рейтинг 10 самых активных игровых форумов :
( по количеству просмотров темы )
32-бит графика для транспортных игр класса Transport Tycoon

Transport Tycoon Forums - 11352
Форум TTD Russia - 08521
Форум Old-Games_RU - 01144
Форум Старые игры - 01027
Форум СтримАрена - 00667
Форум Игромании - 00642
Форум AiC - 00559
Форум Советского Сервера- 00536
Форум NLine - 00529
WarSector_RU Forums - 00512

Кому интересно , может посмотреть рейтинг 10 лучших поисковых систем ,
выявленных в результате поиска авторской графики по строке "OpenTTD 32bpp" здесь:
http://lidars.narod.ru/Index.files/Page4127.htm

Так что поздравляю всех авторов с успехом, жду от них еще новых наборов превосходных графических изображений !

В заключение , показываю модели Победителей !


Первое место.


Почетное второе место.


Почетное третье место.

Сергей.

 

Повтор моделей автомобильного транспорта по хронологии года выпуска
Рекомендуемая необходимая версия - OpenTTD 8/32bpp 6809-8762.
Русский автобус ЗиС-154 1946 года ...
Автор модели - Denis , Россия.
Краткая историческая справка:
Для решения проблемы пассажирских перевозок в крупных городах в 1946г. была создана триада городских транспортных средств, унифицированных по кузову: троллейбус МТБ-82Д, трамвай МТВ-82, автобус ЗИС-154.
Их кузова набирались из унифицированных секций на каркасе, который обшивался панелями из 2-мм дюралюминия.
В конструкциях широко использовались алюминиевые профили, одинаковых размеров стекла, арматура, сиденья. двери.
Автобус ЗИС-154 во всех отношениях необычная конструкция: заднее расположение двигателя, несущий кузов,
входная дверь перед передним колесом, сиденье водителя с регулировкой по высоте, расстоянию до руля и углу наклона спинки, а главное - электрическая трансмиссия.
ЗИС-154 был первым в стране дизель-электрическим автобусом. Располагавшийся в хвостовой части машины 110-сильный дизель ЯАЗ-204Д был спарен с генератором постоянного тока (это агрегат размещался по задним пятиместным сиденьем).
Тяговый электродвигатель, расположенный под полом кузова, через карданный вал передавал крутящий момент заднему ведущему мосту. Для изменения направления служил электрический переключатель хода, а величина тягового усилия на ведущих колесах устанавливалась автоматически, без вмешательства водителя.
Спустя 50 лет ведущие японские автомобилестроители стали называть эту схему "Hybrid" и эта надпись стала украшать самые дорогие японские автомобили ...
Проверку работы модели рекомендую делать на сборке OpenTTD 32bpp , при этом
необходимо включить режим реального ускорения ...
Enable realistic acceleration for road vehicles - ON
Disable road vehicle speed limit - OFF
Внешний вид и характеристики показаны на реальной копии экрана.
Файлы GRF/TAR размером 27 Кб можно взять в архиве здесь:
http://lidars.narod.ru/Files/OpenTTD/ZiS154w.rar
Рекомендуемый вид трассы для тестирования нового алгоритма движения по пересеченной
местности можно посмотреть здесь http://lidars.narod.ru/Index.files/Page3111.htm .
Приложения: 1 - Информация об авторах набора

2 - Характеристики русского автобуса ЗиС-154 1946 года выпуска

Сергей.

 

Повтор моделей автомобильного транспорта по хронологии года выпуска
Рекомендуемая необходимая версия - OpenTTD 8/32bpp 6809-8762.
Русский троллейбус МТБ-82 1945 года ...
Автор модели - Denis , Россия.
Краткая историческая справка:
МТБ-82 - советский высокопольный троллейбус средней вместимости для внутригородских пассажирских перевозок, серийно производившийся с 1945 по 1960 года. Изначально выпуск МТБ-82 был развёрнут на заводе № 82 Народного Комиссариата авиационной промышленности СССР в подмосковном Тушино . В 1951 году производство перенесли на завод имени Урицкого в город Энгельс Саратовской области.
Названием машины является аббревиатура от <Московский ТроллейБус>, индекс соответствует номеру первого завода-изготовителя, прилагательное московский в названии было следствием двух причин: секретности местоположения завода № 82 и расположения Тушино поблизости от Москвы, буквосочетание ТБ являлось в то время традиционным обозначением троллейбуса.
Последние МТБ-82 были отстранены от работы с пассажирами в конце 1983 года в Кутаиси.
Проверку работы модели рекомендую делать на сборке OpenTTD 32bpp , при этом
необходимо включить режим реального ускорения ...
Enable realistic acceleration for road vehicles - ON
Disable road vehicle speed limit - OFF
Внешний вид и характеристики показаны на реальной копии экрана.
Файлы GRF/TAR размером 55 Кб можно взять в архиве здесь:
http://lidars.narod.ru/Files/OpenTTD/MTB82w.rar
Рекомендуемый вид трассы для тестирования нового алгоритма движения по пересеченной
местности можно посмотреть здесь http://lidars.narod.ru/Index.files/Page3111.htm .
Приложения: 1 - Информация об авторах набора

2 - Характеристики русского троллейбуса МТБ-82 1945 года выпуска

Сергей.

 

Приветствую всех !
Ко мне обратилось несколько человек с просьбой по
файлам графики !
Специально для этих людей , выкладываю архивный файл.
Я писал на эту тему год назад на русском форуме поэтому просто повторю текст:
Порядок применения :
1. Скопировать в каталог Data файлы *.grf
2. Скопировать в корневой каталог файл Openttd.cfg
3. Запустить на исполнение файл Openttd.exe
4. Для активации новой графики необходимо генерировать новую игру !!!
Предупреждение:
При попытке запустить старую сохраненку возможна неадекватная реакция ,
вплоть до полной неработоспособности !!!
Проверено многократно !!!
Это связано с тем , что в процессе генерации новой игры все свободное пространство
ID транспорта заполняется из файлов графики , имеющейся в наличии в момент запуска
программы.
При попытке подмены или подключения нового файла Grf происходит замещение ID текущего транспорта,
и движение полностью останавливается , например из-за того , что бывший локомотив
заменяется - например - почтовым вагоном ...
Данная проблема на настоящий момент не разрешима из-за ограничений на пространство ID транспорта !!!
Рекомендация только одна :
Для полноценной активации новой графики необходимо генерировать новую игру !!!
Для включения всего транспортного набора рекомендуется установить начало игры на 1920 год !!!
Файл Openttd.cfg от версии 5387.
Хочу предупредить , что все настройки включены на максимальный реализм ...
Задействовано 7 конкурентов ...
Принимать именно в этой последовательности и в этих дозах !!!
Для других версий Openttd необходимо вручную перенести содержимое секции

Код:

[newgrf] 
...
Russianw.grf
...

в новый файл Openttd.cfg .
Файлы GRF с 8-бит графикой для версии OpenTTD 8/32bpp 5387 и старше размером 2.9 Мб можно взять в архиве здесь:
http://lidars.narod.ru/Files/OpenTTD/NewGRF_5387_8bpp.rar
Сергей.

 

Специально для пользователей Русского форума.
Получена эксклюзивная информация от лучшего Автора 3D моделей.
Готовится к выпуску новый графический 32-бит набор:
Русский трамвай МТВ-82 1945 года ...
Автор модели - Denis , Россия.

Сергей.

 

Всем привет!

И ваш форум посетил массовик-затейник Сергей_Сим.

Прав dimon222, основной сайт как раз таки TTDRussia.net Более того, у Сергея там своя тема http://forums.ttdrussia.net/viewtopic.php?t=1862 , в которой можно найти аналогичные посты. И точно такие же посты, как многие наверное заметили, вы можете найти по всему рунету, сделав гуглом поиск по фразе "32-бит графика Tycoon". (Ссылки не на посты Сергея идут где-то после 7 страницы)

Поэтому у меня есть предложение к администрации убрать лишнее, заменив ссылками.

А вобще дополнения к TTD и Locomotion есть на ТТДРаше.
Например, я лично координирую проект по созданию русского пака для Locomotion. Кстати, большинство моделей на скринах созданы именно участниками нашего проекта. (остальные Сергей тиснул у иностранных моделлеров)

P.S. Если есть желающие помочь с навыками пиксель-арта или моделирования - обращайтесь, научим.

 

Еще раз по вопросу повторов!

Так как 90 % посетителей сайта - http://lidars.narod.ru/Index.files/Page1168.htm - англоязычные пользователи, я подумал, что это будет не очень справедливо, и решил увеличить Русскую аудиторию,поэтому стал размещать свои информационные выпуски на нескольких русских форумах одновременно.

Я лично предлагаю модераторам этого форума не обращать внимания на письма Damage - это один из первых авторов , которому я предлагал сотрудничество .
Так вот - благодаря его усилиям сайт с 32-бит графикой посещают всего не более 10 % русскоязычных посетителей .
А про форум TTD Russia могу сказать только то , что там на меня вылили столько ведер помоев , что я лично захожу туда только из-за того , что там выкладывают свои работы авторы , с которыми я работаю ...

Кому интересно , могу приложить документы того , как сначала не-господин Damage разрешил использовать свою графику , только с условием , что этой графикой будут пользоваться только Русские и только пользователи форума TTD Russia !!!

Вот это называется - свободный подход к свободному коду !!!

Потом он стал всем заявлять , что он лично никаких разрешений мне не выдавал !!!
Все документы и переписка с этом не-господином у меня есть !!!

Не хотел выдавать все это в публичный доступ - но видно злоба и зависть этого не-господина уже не знает границ ...

Про результаты поисковых систем - которые Вас могут удивить - я писал этому не-господину еще осенью прошлого года ...

Сергей.

 

Если кому интересно, дальнейшая катавасия - вот здесь.
А вобще лучше просто забить и не обращать внимания. Спам - он и в африке спам.

 

Получена эксклюзивная информация от лучшего Автора 3D моделей.
Готовится к выпуску новый графический 32-бит набор:
Венгерский автобус Ikarus-180 1964 года выпуска ...
Автор модели - Denis , Россия.

Сергей.

 

Специально для русскоязычных пользователей данного форума.
Получена эксклюзивная информация от лучшего Автора моделей ландшафта.
Готовится к выпуску новый графический 32-бит набор:
Железнодорожное полотно , автомобильные дороги с пешеходными дорожками.
Автор модели - Ben_Robbins_ , England .

Сергей.

 

Повтор моделей автомобильного транспорта по хронологии года выпуска
Рекомендуемая минимально необходимая версия - OpenTTD 32bpp 8942.
Русский легковой автомобиль ВАЗ-2107 1982 года выпуска.
Автор модели - Denis , Россия.
Используется новая математическая модель
для движения по пересеченной местности ...
Проверку работы модели рекомендую делать на сборке OpenTTD 32bpp , при этом
необходимо включить режим реального ускорения ...
Enable realistic acceleration for road vehicles - ON
Disable road vehicle speed limit - OFF
Внешний вид и характеристики показаны на реальной копии экрана.
Рекомендуемый вид трассы для тестирования нового алгоритма движения по пересеченной
местности можно посмотреть здесь http://lidars.narod.ru/index.files/Page3111.htm .
Приложения: 1 - Характеристики русского легкового автомобиля ВАЗ-2107 1982 года выпуска

2 - Внешний вид русского легкового автомобиля ВАЗ-2107 1982 года выпуска

Сергей.

 

Damage22, согласен, что подача материала у Сергея довольно раздражающа. Но ведь популязация ТТ дело то полезное и никто этим так серьезно не занимается. чОрный пиар, блин.

Sergej_Sim, я всё-таки не понимаю. Столько негативных отзывов в твой адрес, а стиль общения с публикой не меняешь. Есть предложение сократить количество форумов для выкладывания новостей до одного-двух. Своего и ещё какого-нибудь. Тогда повысится качество этих самых новостей.

Может я не в курсе всех деталей, это даже не может, а так и есть, но как на TTD Russia то умудриться посраться можно было? =)

PS "Что-то здесь не так..." - сказал Колобок пережёвывая остатки лисицы.

 

Предвижу вопросы в других форумах - поэтому начну отвечать по порядку и хронологии событий ( возможно - кто-то уже читал куски этого текста - так что не будем бояться повторений ) :

1 - Действительно - форум TTD Russia - это был мой первый форум , в котором я начал писать свои сообщения.
Когда я пришел на него год назад , это был очень хилый сайт , у него было где-то около 1000 читателей и что меня умиляло - рекорд посещаемости - около 40 человек в день.
Когда я начал размещать свои материалы на сайте TTD Russia -посыпались сплошные обвинения в применении фотомонтажа и так далее ... Администрация удалила примерно половину моих сообщений и фотографий копий экрана - но это личное дело администрации ...
Когда я стал размещать свои материалы на английском форуме - этот не-господин Damage так стал доставать инностранную администрацию своими доносами , пасквилями , что там решили , от греха подальше , закрыть тему , но инностранцы , привлеченные моими темами , стали заходить и на сайт TTD Russia.
Я размещаю рекламу - посещаемость сайта TTD Russia выросла почти вдвое , он стал занимать в списке рейтингов примерно 450 место, но опять я оказался плохим парнем ...
2 - По поводу количества форумов !!!
Так как 90 % посетителей сайта - http://lidars.narod.ru - англоязычные пользователи, я подумал, что это будет не очень справедливо, и решил увеличить Русскую аудиторию, поэтому стал размещать свои информационные выпуски на нескольких русских форумах одновременно.
Это данные независимых Интернет-счетчиков Yandex и Rambler.
Официальную статистику сайта можно посмотреть по адресу :
http://lidars.narod.ru/Index.files/Page4175.htm

Итого - по поводу сокращения форумов - это нереально из-за того , что отсутствует единый центр развития и стратегии.
Например - Вашему форуму удалось собрать в свои ряды почти 24 тысяч человек , а у форума TTD Russia их на два порядка меньше ...
То есть - форум TTD Russia пыжится быть главным - но это пока по ряду причин нереально. При формальной численности посетителей 1500 человек , с форума TTD Russia на мой сайт заходит максимум человек 120 , при этом на других форумах количество активных посетителей моего сайта меняется от 12 до 120 , на каком основании я должен игнорировать интересы этох людей ???
Кроме этого , на форуме TTD Russia есть и чисто технические проблемы - он бывает недоступен или , например , вчера на сервере форума закончилось дисковое пространство и администрация не нашла ничего лучшего , как опять удалить часть моих файлов , сообщений и копий экрана .
Видно - обьем информации настолько велик , что падает сервак !!!

По поводу качества новостей ?!
Проблема не в количестве зеркальных текстов , что очень естесcтвенно для Интернета , можно набрать любую фразу в поиске , не связанную с темами игр , и любой может увидеть 10-20 одинаковых копий текстов. Это обычная практика - неужели никто с этом не сталкивался ? Я много раз. Главная проблема - в недостатке Авторов !!! Чем больше будет Авторов , тем чаще и лучше будут новости. Или я не прав ...

Ну а рассказывать про Damage даже не хочу
= поврежденный - он и есть поврежденный ...
Его откровенно бесит , что мой сайт посещают примерно в 4 раза больше людей , чем весь сайт TTD Russia,он пробовал делать модельки для Локо - так за год у него модель скачивают не более 200 раз , в то время ,как мои сборки уходят тысячами за месяц - вот и вся подоплека всего этого злобного лая !!!
Будут вопросы еще - обращайтесь ...

Сергей.