А насколько мы старые (душой)?

В ЦУПе тоже калькулятор стоял?

 

ЦУП - это ЦУП. Он к бортовым системам прямого отношения не имеет. У него другие функции.

 

Ну и вообще не совсем корректно сравнивать бортовые компьютеры космических аппаратов и домашние системы. Космос, он какбе, пострашнее Земли будет. Там важнее отказоустойчивость. Ради неё можно даже на мощность забить - всё равно гигабайты памяти и гигагерцы процессоров в 90% случаев будут простаивать - для работы даже самого крутого сейчас Кюриосити более чем достаточно следующего железа: На марсоходе установлено два одинаковых бортовых компьютера под названием «Rover Compute Element» (RCE) под управлением процессора RAD750 с частотой 200 МГц; они содержат радиационностойкую память. Каждый компьютер включает в себя 256 кБ EEPROM, 256 МБ DRAM, и 2 ГБ флэш-памяти. Цифры для любого современного компьютера смешные, но крутому марсоходу и этого хватает.

 

Я скажу наверно откровенную глупость, но астронавтам, как и обычным пилотам, компьютеры и программирование до одного места. Грубо говоря, вся работа по посадке лунного, к примеру, модуля укладывается в удержании перекрестия на точке и включении в необходимый момент тормозного двигателя , а калькуляторы и прочий электронный хлам там нужны меньше чем даже логарифмическая линейка в полётах в атмосфере Земли. Остальной же полёт считается на земле задолго до запуска и каких-то суперкомпьютеров тоже не требует.

 

pct, ага. ты только что описал следующее:
летящему куску кирпича (обычного кирпича) не требуется присутствие человека или электроники, а весь расчёт траектории выполняется вообще без компьютеров и задолго до попадания этого кирпича в чей то лоб.

 

Коллега Omega-Envych правильно заметил, про надежность... Только опять с поправкой на наше время... В те времена важнее было, чтобы ВТ хоть как-то работала...
А задачи перед "калькулятором" стояли не такие уж и простые... И мощности катастрофически не хватало... Вплоть до ручного ввода программ в кодах самими космонавтами...

 

На самом деле всё гораздо тупее и деревяннее... От космонавта мало чего требуется, кроме способности не паниковать и не блевать, собаки и обезьяны давно это доказали.

 

pct, конечно. Как же можно допустить, чтобы какой-то там "герой первопроходец" хоть в чем-то превосходил современного уик-энд-варриора? Нетолерантно...

 

А я уверен, что работа пилота-истребителя времён Второй Мировой гораздо тяжелее и сложнее, чем работа современного пилота, да и космонавта тоже...

 

pct, совершенно зря. Особенно, если не разбираешься в вопросе.

 

Bato-San, ты пилот или космонавт?!

 

Не основная это моя работа, но я таки пилот. И вот что скажу - работа любого истребителя в бою по определению опаснее, чем у космонавта, в него стреляют однако. Но сложнее ли оно тогда было ? Сомневаюсь, особенно само пилотирование.
Управлять истребителем тех времен, или современным поршневым спортивным самолетом можно научить практически любого в срок от недели до месяца. Сравниваем-то со временами войны, поэтому речь идет просто о пилотировании -взлететь, долететь, посадить. Управлять спортивным "Яком" может и 70тилетний дедушка - здоровья на это надо лишь чуток побольше, чем на автомобиль.
А теперь космический полет. Одни перегрузки уже отсекают 70% населения, А например состыковаться в ручном режиме со станцией ? А год в невесомости, например ?
Это вам не финтифлюшки пылесосом трескать. Практически любого космонавта можно легко переучить на пилота современного истребителя (да из них 90% уже немало налетали), но не любого летчика возьмут в космонавты, далеко не любого.
Мораль - не стоит мягкое с горячим сравнивать.

 

Я конечно вертолетчик, а не истребитель, но, смею надеяться, немного разбираюсь в вопросе. Тем более дед летал всю войну. Современная автоматика решает далеко не все, а часто наоборот, усложняет. Больше систем - больше возможностей отказов, ага. Которые все необходимо предусмотреть и отработать свои действия на тренировках до автоматизма. И, самое главное, скорость 400-700 км/ч и скорость 1.2 - 2 Маха - это очень, очень большая разница в плане работы.
Другое дело, что в войну и пилоты, и машины работали на износ в немыслимых условиях, и вполне успешно. В этом плане, безусловно, с современными не сравнятся.

 

Видимо, подразумевается продвинутость по сравнению с отечественным "Лунолетом". Наконец дошли руки проверить. http://www.gudleifr.h1.ru/c84.html. Лунолет, вышедший на три года позже, обогнал "бомбер" лет этак на 10.