О работе и её поисках

Fijunia, Offtop

В "лужковском" - МосГорПедУнивер. Очень хороший был юрфак.

 

De_DraGon,Offtop

Это не про тебя конкретно). Просто твои слова "все сам" напомнили мне некоторых наших студентов, которые были уверены, что в ВУЗе с ними обязаны возиться также, как и в школе, и были неприятно удивлены, что на самом деле это не так, и это уже более-менее взрослая, самостоятельная, а не школьная жизнь. Вскоре вылетели все, кстати.

 

Я тоже поступил подобным образом и не пожалел. Просто, на данный момент сложились другие обстоятельства. Но, по специальностям работаю (халтурю). Просто хочется получше немного. У нас преподы были современные и давали то, что нужно. Повторюсь, если надо знаний - подойди к преподу и решишь многие проблемы. Знания, полученные в вузах, очень мне помогают реально. Так вот.

 

Nosferatu, а права хоть есть? Водители насколько я знаю всегда нужны (даже без учёта такси и маршруток).

А вот мой идеал преподавателя, который вёл лекции в нашем университете:
Отлично умел говорить, его всегда было интересно слушать (сразу было видно человек не только на кафедре сидит). Да и со студентами всегда был приветлив: ответит на вопросы, посоветует литературу и т.д. То есть хочешь учиться - учись, мешать не буду, а где надо подскажу, помогу. А вот с теми кто пришёл только за дипломом, честно скажу, он брал деньги. Но при этом брал не с рук, а через паренька, который имел лишь косвенное отношение к университету, а тот уже переводил эти деньги на его карточку. Короче за руку со взяткой его не поймаешь. К чему это я? А к тому, что человек нашёл золотую середину: хочешь учиться - вперёд, я только за, не хочешь - так плати денежку. Как говорится: "и волки сыты, и овцы целы".

 

Права есть B категории, но водитель маршруток это не мечта поэта.

 

В простонародье это называется "за глупость надо платить".

А личный водитель?

 

Еще о высшем образовании.
Я как-то беседовал с одним человеком. Он сказал, что предпочитает брать людей с высшим образованием даже если на самом они спали на лекциях и курили в туалете. Потому что в конце концов они получили диплом - значит смогли наладить контакт с сокурсниками, "развести" с деканатом. Короче: из такого может получиться руководитель или управленец лучше чем из зубрилы ботана.
Конечно это актуально для дилерских коммерческих фирм, так называемого "офисного планктона".
Вот, наверно, где люди с удовольствием работают по специальности - это нефтяная промышленность.


---------- Добавлено в 12:50 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 12:43 ----------

Личный водитель - это не работа и не специальность. Это характер.

 

Смысл сказанного не уловила вообще.

Некоторые считают это работой.

 

Со всяким это может случиться. Не расстраивайся!

А миллионы людей совершенно бесплатно работают личными водителями у себя самого и своих близких, да еще и совмещают это с другой работой. Страшно только подумать!

 

А мы в теме говорим о неоплачиваемом труде? Можно тогда вспомнить и о домохозяйках, которым, в отличие от уборщиц в офисах, тоже не платят за уборку квартиры.

 

Вы цитируте только часть моей фразы. Из-за этого я думаю, что Вы на самом деле до конца не читаете.
Я вообще говорю о том, что многие люди считают себя способными на большее, чем кататься с кем-то на машине.
Есть конечно такие предприниматели, которые вкладываются в автомобили и качественно выполняют транспортные услуги. Но быть личным водителем на машине работодателя - это не перспективно.

 

Читаю все до конца, и по нескольку раз, профессиональная привычка, так что тоже не расстраивайтесь.

Разумеется. Но всегда ли возможно найти желаемую работу, которая бы все устраивала, в кратчайшие сроки? Может, все-таки лучше с чего-то начать, и продолжать поиски уже в процессе, чем сидеть годами в четырех стенах и надеяться, что идеальный работодатель сам позвонит и предложит идеальную работу? А так и деньги появятся, и цель какая-никакая, да и знакомствами на деловой основе можно будет обзавестись, все же лучше, чем пессимистичное ожидание. Мой начальник по молодости вон грузчиком работал, сам по образованию юрист, и ничего, не стыдится прошлого.

 

Ну тогда я такой работой занимаюсь регулярно, каждый день и без выходных.

Тоже довелось грузчиком поработать. Тяжело.

 

Juliette, я согласен с тем что Вы написали последний раз. Получается, что работать водителем можно полгода-год, не больше. Значит, это не то, что можно назвать работой или специальностью, это способ временно пристроиться. Тот кто, всю жизнь этим занимается просто такая вот ограниченая, ленивая личность. Поэтому я и написал, что водитель - это не специальность, это такой образ жизни и мышления.

 

Вот именно. От всех таких рассуждений кокретному человеку практической пользы-
фиг без масла. А чтобы посоветовать толковое - надо себе представлять, в каком именно учебном заведении учился, сколько вакансий по месту жительства и далее, что представляет собой каждое предполагемое место работы и самое нужное- что вы умеете делать, а что - нет.

Вообще-то в мире производство сосредоточно во основном в странах Юго-Восточной Азии, а в России, Европе и США только торгуют и воруют. Ах, оговорился - еще разрабатывают новые модели бытовой техники, вычислительной техники и автомобилей.

 

Вот, кстати, в тему. Сегодня пришла на практику (телеканал Столица). Так мне и говорят с порога, что мол на практику возьмём, но только если вы по её окончании устроитесь к нам на постоянной основе. На вопрос: "Кем?" ответ: "Хоть координатором, хоть корреспондентом... А кем хотите?" о_0

Это к вопросу о кризисе, о работе и о высшем образовании.

 

Вот этот ваш канал «Столица» - я его как-то включил и сразу выключил - потому что он орущий. Понятно, что именно там необходимы грамотные режиссёры или кто-ещё-там-так над аудиоканалом позволяет издеваться. Давно пора кому-нибудь навести порядок и вынести оттуда неисправный комрессор!

 

Fijunia, ага, а о зарплате ведь речи не шло, так? Угадай почему ушли предыдущие...



Аркадий МО, на нормальных каналах орёт только реклама (с)

 

Да, да! Шварценеггера им туда!

 

Аркадий МО, хз, ни разу не смотрела))))

John Freeman, ну, не за бесплатно работать же. Здесь же жалуются, что работу найти не могут... ну хз, хз - вот не вижу таких проблем. Уж где-нибудь кто-нибудь всегда нужен. Хотя, опять же, возможно, специфика мегаполиса.