Закон о роскоши: авто

Вот ЭТО - не роскошь, а обычное пожелание человека, которому это чудо по средствам. И вот ЭТО не роскошь, а предмет представляющий некую историческую и эстетическую ценность.
Облагать такое налогом - грех и не будет никогда.

Примерно так предмет первой необходимости становится "роскошью" постепенно переходящей в класс мусора.

А вот такое диво классифицируйте сами. А уроде иномарка.

Определение слова роскошь по Ушакову далеко не так однозначно, что бы его можно было применить с полной уверенностью к любому предмету и в любой ситуации. Но, учитывая, что большинство людей мучается недостатком финансов на еду, обучение, детей, квартплату - авто это роскошь. С другой стороны куча народу "за чертой бедности" умудряется покупать дорогие и не очень машины. Таксовать что бы деньги заработать ? Не всегда. Возможно ли получить налог на роскошь с человека который пожизненно стоит на бирже труда или инвалид или зарплата ниже прожиточного ? И что для него роскошь ? Отсюда вывод - стоило бы добавить к опросу кроме цен авто ещё и уровень дохода потенциального владельца. И его социальный статус. Ну и про "крышу" не грех вспомнить. Или про водителей болидов F-1, которые на них "на работу" ездят "чиста бабло сшибить и вон ту блестючую посудину для компота из винограда".

 

Опять двоякое толкование закона.Очередные грабли и очередная лазейка в законе.

Проголосовал за авто от 2млн.рублей.

Почему?

http://quto.ru/catalog/search/resul...mission=variator&order=brand_model_asc&page=4

Сюда попадают так любимые бизнесменами и клерками эскалейды,пайлоты,инфинити FX-серии,рейндж роверы и недавно появившийся эвок и другие авто. Премиум внедорожники,спортивные седаны и кабриолеты,эти авто-явно не рабочие лошадки,учитывая нескромный аппетит двигателей и затрат на ТО,интервал между которыми иногда составляет детские 10 000км(рендж ровер например).

Считаю,что автомобили до 2млн в базовых комплектациях,это еще не роскошь,но близкое к этому понятию.До полутора миллиона-средний класс,внедорожники и кроссоверы,седаны,спортивные версии хетчбеков.Так и выходит,покупая ту же хонду аккорд,седан среднего класса,за миллион сто тысяч кровных,мы доплачиваем за КАСКО и ОСАГО,которые легко укладываются в скромные 100-120 000рублей,почему?Автомобиль лидирует в сводках угонов,наряду с митцубиши лансером,тоже седаном среднего класса.Покупая автомобиль,и докупая к нему дополнительное оборудование(если это не предусмотрено пакетом опций) мы приближаемся к оценке в полтора миллиона рублей.

Покупали два года назад Nissan X-trail с двигателем 2.0 литра с автоматической коробкой передач(вариатор).Не самой богатой комплектации LE,машина потянула на миллион сто тысяч,установка сигнализации,навигации и парктроников обошлась в 70 000рублей,страхование-в 80 000рублей.Вот так и выходит.Что обычный кроссовер пополз к отметке ''почти полтора лимона''.

Автомобили типа форд фокус или недавний хёнде солярис не трогаем,они и так идут как малый класс с неплохими скидками и дешевой страховкой,плюс налог не заставит питаться дошираком.

Я не говорю о вторичном рынке,где можно купить тот же Range Rover Sport за миллион с небольшим за машину 2009-2010 года выпуска.Премиум внедорожник,который стоит от 2.5 млн рублей у официального дилера,без учета дополнительных опций.

Как собираются наши любимые чиновники посчитать,во сколько обходиться автомобиль?С учетом опций,или без?С КАСКО или без?Все это чепуха,очередная пыль в глаза для успешных гос закупок так любимых крузеров LC 200 и ML-класса

Кстати у катарна неплохие автомобили в его дневнике,за миллион с небольшим в максимальных комплектациях(если он будет брать автомат).Гранд витара с необходимым оборудованием,все включено уже в базовой опции.Хорошее приобретение,сам засматривался,выбирая между витарой,трейлом и ср-в.

 

Ну если бы ты не стал акцентировать тему на авто, а предложил поговорить о налоге на все предметы роскоши, то никаких параллелей никто бы и не проводил

 

а как опрос проводить? Какую жизнь вы считаете роскошью?
1) На улице
2) В квартире
3) В квартире и с машиной
4) В машине, но без квартиры
5) В квартире, с машиной и айфоном
6) С айфоном, но без квартиры и машины

...

Кроме автомобилей и недвижимости (ну, яхт и самолетов еще) я не в курсе что в этом законе. Действительно внимательный читатель, а не горе-критик, заметил бы, что тема создан как раз в середине эфира 29.03 передачи "поединок", в которой и обсуждали закон о роскоши, в частности, ценовые категории авто мимолетом. Ларец, в общем, даже на ключ не закрывался.

совершенно так же голосовал и рассуждения те же самые по ценам, не вижу смысла повторяться

разве что добавлю, что автомобили дорожают. Лансер - с обновлением модели тупо дороже стал, какая-нибудь пежо 3008 просто в этом году будет на 50 тысяч дороже, X-Trail тоже подорожал и т.п.

 

Я абсолютно солидарен с этим, но мне кажется несправедливым облагать дополнительными налогами и без того загруженных ими автолюбителей. Несомненно, что-то нужно делать с огромным количеством автомобилей в крупных городах (в Москве, прежде всего). Правда, что именно - вопрос скорее для другой темы.

 

drugon, как сказать, тут проблема не в количестве автомобилей скорее, а в отсутсвии нормального общественного транспорта. Живу я, например, возле одной трассы близ МКАДа. У нас до метро всегда пробка, у метро народ машину оставляет, и едет на метро. Потому, что из области ходит две с половиной маршрутки, и те битком. И в городе то же. Вечно набитый в часы пик транспорт, где едешь размазанным по стеклу, не вызывают желание туда садиться. Я думаю, не было бы бед с городским транспортом - большинство использовали бы авто намного меньше. А так - я их прекрасно понимаю. Лучше стоять в пробке сидя в своей машине, чем левитируя в давке в автобусе.

 

Не знаю, лично меня налог на роскошь почему-то (!!!) не трогает, мне гораздо интереснее какого чёрта государство снова стало брать в долг. Этак ещё больше воровать начнёт и сиганёт в долговую яму, как было при Ельцине.

 

Тачки дороже 20-25 тыс. долларов считаю роскошью. Но не считаю что роскошь (любая) должна облагаться каким-либо налогом. Человек добился успеха (или богатая тетя оставила в наследство) и может позволить себе это, какого черта он должен кому-то за это платить? Offtop

Лучше пусть введут налог на дураков, тогда страна вмиг станет экономическим лидером

 

Если может себе позволить — то и налог заплатить может.

 

''Он'' уже заплатил тысячу видов налогов когда зарабатывал себе на роскошный автомобиль.

 

Значит, мало заплатил, раз на роскошный автомобиль осталось.

 

KONSTANTINOS, не факт, не факт... Не думаю, что для кого-то будет открытием Америки тот факт, что наш бизнес налогов платить не любит, и всячески уклоняется от них.
Но тем не менее... Я вот своим трудом пока миллионов не достигла, но чего-то же достигла... Давайте, чтоли, следуя этой логике, будем платить налог но образование (чем лучше получил, тем больше плати, че), на одежду тоже вариант, или на фотоаппараты допустим...

 

Я это не всерьёз, конечно. Просто пытаюсь показать, что «может/не может позволить» и «обязан/не обязан платить»*между собой вообще никак не связаны.

---------- Сообщение добавлено в 23:37 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:36 ----------

Кстати, это мысль! А то понапокупали тут себе зеркалок по три тыщи баксов, понимаешь.

 

Уже нет в общем-то.

 

Проверяться и взиматься будет сотрудниками ППС. В вечернее время в двойном размере. После комендантского часа с конфискацией. При наличии авто соответствующей ценовой категории - скидка 5%.

 

Так же, открытием Америки нельзя назвать тот факт, что если нашему бизнесу оплачивать все налоги, то придётся ещё приплачивать, только с чего - неизвестно.

 

Внезапно понял, что для меня стало бы приемлемой роскошью из автомобилей: шишига с кунгом для выездов на природу. Роскошью - потому что машина для поездок пару раз в год, потребовала бы аренды подходящего гаража, да и прожорлива она. Приемлемой - ну разве она не стоит того?

 

Проголосовал за 5-ый пункт, но вообще я не совсем согласен с привязкой к цене и даже на налог на роскошь не смотрю, как на вещь реально спасающую. На авто и так уже поборов черте сколько

Автомобиль просто в Москве тоже уже не роскошь. Я спокойно без него обходился и читал книжки в метро, но потом стал работать сверхурочно и ненормированно (в погоне за длинным рублем), жить на два дома (в Москве и Балашихе) и задумался над покупкой авто, чтобы вечером ездить быстро домой ну и так, повседневно. Пока думаю взять меньше 500k - 3х летний Ford Focus, Peugeot 207 или Opel Astra. Нравятся мини, хотя говорят, что машина не мужская.
Но по цене привязываться нельзя. X5 для города - роскошь, но для одного моего старшего товарища, живущего в Медвежьих Озерах, - необходимость. Кстати, собран в США, дизельный движок с системами дожига и прожига; уверен, что в разы экологичнее ВАЗов. Land Rover для Москвы - вообще из пушки по воробьям, но где вы ещё найдете нормальный рамный автомобиль, на котором без геморроя съездить на охоту и рыбалку, а я знаю человека, который отдыхает только так.

Объем движка и количетство л.с. не соотносятся прямо. Особенно у американцев. Я вел 20-ти летний Таурус (как в Робокопе) с 3 л. и всего 160 лошадьми. Все дело в крутящем моменте. Рвет будь здоров, не перебирался ни разу. Расход у такой здоровой 20-ти летней машины с автоматом - 10 литров 92-го. Да и стандарты экологии у них всегда были не хуже европейского хлама.
Новый Мустанг у меня знакомый заказывал - 6 с лишним литров, но только порядка 230 лошадей...

---------- Сообщение добавлено в 17:20 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:12 ----------

Ты хоть не выпячивай свое скудоумие, а? А то ведь и правда, П.П. Шариков наших дней

 

Проголосовал за второе, но, скорее, из-за собственного отношения к автотранспорту. Автомобиль должен уметь перемещать людей и какой-то груз из пункта А в пункт Б, всё остальное уже излишество вобщем-то, но это по мне. А так, конечно, вопрос роскошности автомобиля однозначно утвердителен только в отношении всевозможных членовозов и суперкаров, но я думаю, "господа" "разберутся". Сам законопроект всё-таки выглядит ещё одной возможностью для государства срубить бабала.
Хотя, мне интересно, кто будет платить этот налог в отношении заказываемых для госструктур Mercedes Benz S600 Pullman, Audi S8 и прочих, хотя нет, не интересно, и так понятно.

 

блин, зачем опрос в рублях?!