Добавить скриншоты
Перед нами продолжение игры 1995 года. Что же можно сделать за год? До кардинальных перемен дело вряд ли дойдет, а вот лоск везде навести - это по силам.
В игре есть три машины, различающиеся внешне только окраской, под именами Rookie (новичок), Amateur (бывалый) и PRO (Предельно Резвый Отморозок). Отличия между ними проявляются в том, что у новичка самая слабая машина, но маневренная, у опытного средний вариант, а у профессионала – быстрая мощная, но (видимо, по представлениям авторов) неповоротливая. Все машины доступны сразу, и получается, что выиграть на первой машине очень сложно, а на последней – довольно легко, но, видимо, - такая провокация.
Всего имеется три режима: Wrecking Racing, Stock Car и Destruction Derby.
Первые два представляют собой заезды по кольцевым трассам, которых в игре семь, четыре из них доступны сразу, остальные нужно открывать, проходя чемпионат. Помимо чемпионата есть режим практики, заезд на время и мультиплэйер. Почти на каждой из этих трасс есть питстопы, необходимость наличия которых остаётся для меня весьма сомнительной, поскольку топливо тут не учитывается, а повреждения не восстанавливаются.
В режиме Wrecking Racing упор делается на агрессивное поведение соперников, в то время как Stock Car напоминает обычный «мирный» заезд.
А вот режим Destruction Derby представляет особый интерес для любителей умопомрачительных зрелищ. В нём на закрытой арене сталкиваются «не на жизнь, а на смерть» двенадцать гонщиков. Арен всего четыре, причём сначала открыта только одна. Чем меньше соперников останется на арене, тем больше очков. В идеале желательно, конечно, остаться единственным способным передвигаться, озираясь на дымящиеся машины соперников.
Теперь про систему повреждений. При столкновении вашего болида с чем-нибудь твёрдым на высокой скорости может отлететь капот, задымиться радиатор или даже отвалиться колесо. Также при попытке встретить боком летящего на скорости 250 км/ч противника на машине останется внушительная вмятина. А при спуске на крыше с горки можно увидеть фонтан искр.
В целом – прекрасный продолжатель серии, который стал чуть интереснее оригинала и окончательно распрощался с DOS.
В игре есть три машины, различающиеся внешне только окраской, под именами Rookie (новичок), Amateur (бывалый) и PRO (Предельно Резвый Отморозок). Отличия между ними проявляются в том, что у новичка самая слабая машина, но маневренная, у опытного средний вариант, а у профессионала – быстрая мощная, но (видимо, по представлениям авторов) неповоротливая. Все машины доступны сразу, и получается, что выиграть на первой машине очень сложно, а на последней – довольно легко, но, видимо, - такая провокация.
Всего имеется три режима: Wrecking Racing, Stock Car и Destruction Derby.
Первые два представляют собой заезды по кольцевым трассам, которых в игре семь, четыре из них доступны сразу, остальные нужно открывать, проходя чемпионат. Помимо чемпионата есть режим практики, заезд на время и мультиплэйер. Почти на каждой из этих трасс есть питстопы, необходимость наличия которых остаётся для меня весьма сомнительной, поскольку топливо тут не учитывается, а повреждения не восстанавливаются.
В режиме Wrecking Racing упор делается на агрессивное поведение соперников, в то время как Stock Car напоминает обычный «мирный» заезд.
А вот режим Destruction Derby представляет особый интерес для любителей умопомрачительных зрелищ. В нём на закрытой арене сталкиваются «не на жизнь, а на смерть» двенадцать гонщиков. Арен всего четыре, причём сначала открыта только одна. Чем меньше соперников останется на арене, тем больше очков. В идеале желательно, конечно, остаться единственным способным передвигаться, озираясь на дымящиеся машины соперников.
Теперь про систему повреждений. При столкновении вашего болида с чем-нибудь твёрдым на высокой скорости может отлететь капот, задымиться радиатор или даже отвалиться колесо. Также при попытке встретить боком летящего на скорости 250 км/ч противника на машине останется внушительная вмятина. А при спуске на крыше с горки можно увидеть фонтан искр.
В целом – прекрасный продолжатель серии, который стал чуть интереснее оригинала и окончательно распрощался с DOS.
- Перспектива:
Вид от третьего лица
Вид от первого лица - Страна или регион происхождения:
Великобритания - Технические детали:
Джойстик
CD-audio - Элемент жанра:
Беспредел на дорогах - Язык:
English
Очень запомнились трассы это в виде 4,где на перекрёстке постоянно случались аварии и трасса в виде 8,где проехав часть восьмёрки нужно было ехать к другой части,но чтобы доехать нужно двигаться под горку,а с той стороны тоже кто-то может ехать,но вы друг друга не видите